خبر های کوتاه نوسان

آجیل شب یلدا گروگان بازی ارزی

?قیمت آجیل؛ از ۷۰۰ هزار تا یک میلیون و ۳۰۰ هزار تومان!
?صمصامی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس: دلیل گرانی آجیل این است که طبق آمارهای رسمی بخش عمده‌ای از ارزهای حاصل از صادرات خشکبار به چرخه اقتصادی کشور بازنگشته است.
?بسیاری از این صادرات توسط کارت‌های بازرگانی «یک‌بار مصرف» انجام شده و نام صادرکنندگان خشکبار در میان لیست ۱۰۰۰ نفری که بالاترین میزان ارز بازنگشته را دارند، به چشم می‌خورد.
@navasanchannel

افزایش 10 تا 270 درصدی قیمت برخی داروها/ مردم حدود 70 درصد هزینه‌های درمان را از جیب خود می‌پردازند

?علی‌رغم آن که در قوانین توسعه کشور بر کاهش میزان پرداخت از جیب مردم به زیر 30 درصد تأکید شده، قیمت داروها به دلیل عدم پوشش مؤثر بیمه‌ای در حال افزایش است و رئیس کمیسیون بهداشت و درمان مجلس نیز از افزایش پرداخت از جیب به حدود 55 تا 70 درصد خبر می‌دهد.
@navasanchannel

قالیباف: کمیسیون مشترک اقتصادی بین ایران و اتیوپی تشکیل شود

رئیس مجلس در نشست خبری با رئیس مجلس اتیوپی:
?ایران به دنبال توسعه روابط با کشورهای آفریقایی به خصوص منطقه شاخ آفریقاست
?کمیسیون مشترک اقتصادی بین ایران و اتیوپی در کوتاه‌ترین زمان ممکن تشکیل شود.
?ما ضمن حمایت از یکپارچگی و تمامیت ارضی کشورها به دنبال توسعه روابط هستیم
@navasanchannel

سرنوشت مبهم ۲۰ میلیون دلار ارز ۴۲۰۰ برای واردات کاغذ

?رئیس کمیسیون صنعت اتاق بازرگانی:
?در سال‌های اخیر، نمونه‌های متعددی از عدم شفافیت در تخصیص ارز دیده شده است. برای مثال، یک مجموعه بدون هویت و ماهیت مشخص، ۲۰ میلیون دلار ارز ۴۲۰۰ در همان سال‌ها، برای واردات کاغذ دریافت کرد؛ اما نه کاغذی وارد شد، نه مشخص است این پول دقیقاً کجا رفت و چه اتفاقی افتاد.
?این وضعیت نشان می‌دهد تا زمانی که شفافیت واقعی در اقتصاد شکل نگیرد، نمی‌توان انتظار موفقیت داشت. البته امروز کشور با شرایط سختی مواجه است (از تحریم‌های سنگین گرفته تا محدودیت‌های اجرایی) و همین موضوع، امکان نظارت مؤثر و اصلاح ساختارها را دشوار کرده است.
@navasanchannel

پیش‌بینی قیمت آتی برنج، گوشت، روغن و حبوبات با مصوبه جدید دولت

?مصوبه دولت برای واردات کالاهای اساسی بدون منشأ ارز، عملاً واردات با ارز آزاد را مجاز کرده و زمینه جهش دوباره قیمت برنج، روغن، گوشت، مرغ و حبوبات را فراهم کرده است؛ تصمیمی که فشار معیشتی را تشدید می‌کند.
?صمصامی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس پیش بینی کرده با مصوبه جدید دولت، قیمت اقلام اساسی نظیر مرغ بیش از ۱۰۰ درصد، گوشت گوسفند و گوساله ۵۰ درصد، تخم مرغ ۵۰ درصد، برنج خارجی ۱۰۰ درصد، حبوبات از ۵۰ تا ۱۰۰ درصد، و شیر بیش از ۱۰۰ درصد افزایش قیمت پیدا کنند.
@navasanchannel

طلای بدون موجودی ممنوع! پلتفرم‌ها ملزم به نمایش ذخایر لحظه‌ای شدند

?کشتی‌آرای، عضو هیات رئیسه کمیسیون تخصصی طلا و جواهر اتاق اصناف ایران:
?با آیین‌نامه جدید دولت دوره فروش‌های بی‌پشتوانه در پلتفرم‌های طلا به پایان می‌رسد.
?طبق مقررات تازه، سکوهای آنلاین تنها زمانی اجازه فروش دارند که معادل میزان فروش لحظه‌ای خود، موجودی فیزیکی طلا را در سپرده‌های بانکی ذخیره کرده باشند.
?این موجودی نیز باید به‌صورت آنی اعلام و به‌روزرسانی شود.
@navasanchannel

سپهوند: مجلس مخالف افزایش قیمت بنزین است

?عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس در گقت‌وگو با ایسنا:
?از نگاه مجلس آخرین سیاست برای مدیریت مصرف بنزین باید سیاست قیمتی باشد.
?مجلس مخالف افزایش قیمت بنزین است.
?افزایش قیمت بنزین تبعات اجتماعی زیادی به همراه دارد.
?مصرف بالای بنزین در ایران ناشی از مصرف زیاد موتور خودروهای داخلی است.
?نوع بنزین تاثیر مستقیمی در میزان مصرف و آلایندگی دارد.
?بنزینی که از ایران قاچاق می شود در افغانستان و پاکستان لیتری 80 هزار تومان به فروش می رود.
?بعد از 50 سال نتوانسته ایم خودرویی رقابت پذیر تولید کنیم.
?میزان تلفات در تصادفات جاده ای نوروز از جنگ 12 روزه با دو قدرت اتمی بیشتر بود.
?مجمع تشخیص برخی از مصوبات مجلس را بایگانی می کند.

خبری از واردات خودروهای اقتصادی نیست

?حاجی‌دلیگانی نایب‌رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس:
?خودروسازان هرطور تصمیم می‌گیرند، عمل می‌کنند و یک حالت خودمختاری به خود گرفته‌اند درحالی‌که باید در چارچوب نظامات، مقررات و قوانین کشور عمل کرده و به تعهدات خود پایبند باشند.
?متأسفانه قانون واردات خودرو به طور صحیح اجرا نشد و این در حالی است که در سه سال گذشته ارز قابل‌توجهی به صنعت خودرو چه برای واردات و چه تولید داخلی تخصیص‌داده‌شده است.
?شرکت‌های خودروساز به‌جای اینکه با هنر مدیریت خود بتوانند رشد ایجاد کنند بر کم‌کاری‌ها یا برخی بی مدیریت‌های خود هم سرپوش می‌گذارند و تنها جاهایی که حرف از پاداش باشد هیئت‌مدیره خودروسازی‌ها خود را خوب جلوه می‌دهند.
?در نهایت خودروسازی‌ها شرایط ناعادلانه‌ای در پرداخت‌ها نیز ایجاد کرده و نسبت به تولید خودروهای اقتصادی که عموم مردم بتوانند خریداری کنند و ارزان‌تر از خودروهای لوکس باشند نیز اقدام نکرده و تنها خودروهای لوکسی که حاشیه سود چندین میلیاردی داشته باشد، وارد می‌کنند و هیچ خبری از واردات خودروهای اقتصادی که متعهد شده بودند، وجود ندارد.
@navasanchannel